Retrabalho = Despediço de tempo, esforços e energia

Precipitações, ansiedade, má comunicação, não antecipação de tarefas, falta de revisão, o não controle das ações, falta de atenção, desmotivação, essas são geralmente as principais causas do RETRABALHO, veja algumas dicas para eliminar esse freqüente desperdício de tempo e energia. Tudo parte de desenvolver novas maneiras de raciocinar e agir perante o dia a dia no trabalho.

• Certifique se o trabalho que esta fazendo esta correto.
• Ao comunicar-se com alguém confira se sua mensagem foi compreendida corretamente.
• Fique atento em duplos sentidos, dúvidas.
• Erros são os geradores de RETRABALHO.
• Sempre pressuponha que erros, problemas, falhas são ligeiramente possíveis de acontecer e que poderão acontecer em qualquer situação.

Obs: Pense que o tempo que desperdiça fazendo algo que já fez é um tempo que poderia ser usado em outra tarefa ou até mesmo de descanso ou de aprimoramento de seu trabalho, fora ainda que não levamos em consideração todo o aborrecimento que gera o RETRABALHO, afinal você é pago para fazer uma coisa e não para corrigir você mesmo sempre...

Mão de obra insubstituível (setor de Cargas)

A tecnologia esta sendo inserida no setor de cargas fracionadas, com códigos de barras nos volumes, conferência eletrônica com leitor, esteiras, informações via sistema totalmente integrada em tempo real, podendo localizar a carga em tempo real saber exatamente sua localização sendo dentro do caminhão de transferência ou no de coleta/entrega, porém tudo isso esta dentro das previsões e da tendência da evolução do setor, mas temos que levar em consideração o serviço de ajudantes, auxiliares de movimentação, o pessoal do operacional tem função insubstituível, talvez muita gente ache uma função simples que qualquer pessoa possa desempenhar. O setor já começa a ficar com déficit desse tipo de mão de obra chegando a fazer alguns atrativos para quem indique pessoas de confiança e que incorpore na função com êxito, mas é de suma importância para o setor; Digamos que o setor por completo seria um corpo humano e a operação de movimentação da carga seria o sangue do sistema. Por falta de pessoal comprometido a cada dia esta mais difícil ter um quadro sem déficit de pessoal na carga/descarga e entregas, função insubstituível por maquinário ou tecnologia futura. As empresas que saírem na frente para fazer um trabalho de motivação e fidelização com a mesma estará com uma equipe de alto desempenho diminuindo o percentual de demissões e desistências consequentemente evitando  problemas operacionais de diversas naturezas...

CUIDADOS NO POSICIONAMENTO DA CARGA

O esboço acima faz uma pequena apresentação de como se deve fazer um carregamento, porém és de suma importância, pois uma carga mal feita é sinônima de transtorno e prejuízos para as partes envolvidas deve-se considerar tara máximo do caminhão ou carreta, descentralizar o peso conseqüentemente fazer a distribuição da carga. Dentro do setor temos casos diários de acidentes, multas por excesso de peso, avaria da própria carga, quebra de veículos e diversos outros agravantes...

DACTE – Documento Auxiliar do Conhecimento de Transporte Eletrônico

DACTE – Documento Auxiliar do Conhecimento de Transporte Eletrônico

Assim como a DANFE, que gradativamente foi inserida no setor fiscal no âmbito geral, os antigos e conhecidíssimos CTRC´s (Conhecimento Transporte Rodoviário de Cargas), está com seus dias contados, assim como as antigas notas fiscais impressas nas gráficas, que seguem o mesmo padrão de processo de substituição por documentos auxiliares aos dados digitais emitidos eletronicamente pelos órgãos de administração tributária da unidade federada do

Contribuinte. Tais documentos são para fins de documentar o trânsito de mercadorias

Vale a pena trabalhar no setor de carga fracionada ?

Sim! O setor esta em  crescimento e se transformando dia a dia , se adequando ao cenário mundial, se adptando as novas tecnológias e com isso muita gente já esta se profissionalizando para atender o mercado, temos pessoal de outros segmento migrando para a administração logistica de cargas ou de pessoal . Profissionais de diversos setores , formandos em contabilidade, direito, ciências da computação tudo isso porque esta em ascencção e carente de uma formação expecífica nas universidades , sendo que a administração tem um gancho , mas o mercado esta precisando de um curso expecífico na área de transporte e logística ... O setor tem boas oportunidades principalmente nas grandes cidades .....

Logística e transporte termômetro da econômia.

A economia do Brasil crescendo juntamente com o setor logistico de carga fracionada indo de norte a sul no país, sendo que quem conseguir fazer um atendimento com eficácia e competência , tende a se tornar referencia em transporte de cargas fracionada no Brasil, consequentemente não deixando mercado para intermediários assumindo a liderança do setor , porém para atingir tal objetivo e necessário muita administração de pessoal principal ferramenta do setor....